黑森林是我家後花園

我自己有古都收集的癖好。從西安、京都、清邁、Antigua到Cuzco，每趟旅行的古都總會花比一般人建議更長些的時間好好的走走看看。即便有很多人說瓦城是個無聊的地方，但我還是撥給它一個整天，穿越小巷、走覽皇城、登高望遠，最後來個伊洛瓦底江的日落作結。


Mandalay Palace護城河外的夕陽。

許多人都說仰光很無聊，我同意。但作為一個國家的門面來說，老實說，從這個城市可以很快地勾勒出緬甸的初步印象，雖然仰光現在已經不是緬甸的首都，但仰光經過殖民時代的洗禮並且是獨立後許多重要事件的舞台，其地位自然不是遷徙的新都可比。

第一天到Bagan幾乎是沒有休息地，直接就租了一台馬車開始整天的古廟之旅，從清晨日出到黃昏日落，在方圓不過二十五平方公里的範圍中，上千座遺留下來的佛塔構成Bagan最引人注目的風景。上千座佛塔當然不可能一一覽訪，由於出發前也沒有把功課作完整，即使Lonely Planet已經簡化只列出六十幾座佛塔遺跡，也只能仰賴馬車伕的經驗帶著我們一路探索。


Bagan的熱氣球與日出

誤解經常來自於不了解。

緬甸這個國家在出發前聽到去過的人的大力推薦，但也有許多沒有去過的人對於這個國度所浮現出的第一個問題就是：會不會很危險啊？但是另外一點更吸引著我前往自助的原因是，當越來越多的觀光客進入一個新開發的處女地時，接下來就會越來越沒有自助旅行的趣味，所以緬甸的行程就這樣確定下來。緬甸目前的基礎建設並不完善，鐵公路的交通時間經常長得出乎意料，飛機delay的狀況也是稀鬆平常，但我覺得夜車經驗應該是值得和大家共同分享一下的。在一般的自助旅行中為了節省時間，通常搭夜車是最經濟實惠的方式(同時也省了住宿錢)，不過在緬甸這幾天中，一段從Mandalay到Bagan的火車搭了真是讓人驚魂未定，應該是令人最印象深刻的事。

這次的緬甸行程應該是最沒有什麼準備的一次，幾乎就是把機票跟住宿訂好後，剩下的工作很多都是在當地才真正去思考並且完成的，所以產生很多不確定性，也因為形成排得稍微寬鬆些，讓幾次的長途移動後能有充分的時間好好休息恢復，以達到度假的實質目的。


Bagan的日落