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隨著年紀增長，這種事情應該還是少作為妙。
RDU機場的登機門前。內心不斷的在盤算之後在JFK要怎麼衝。
大約在出發的一兩週前，心裡還在想著要回台灣前的那個週末要怎麼度過時，腦筋突然一轉想到可以嘗試找美國的廉價航空到Boston去走走。其實Boston早在這個周末的構想內，只是當時很苦惱的沒有辦法找到夠方便的方法，所有從紐約出發前往Boston的車都要在市區搭乘，大約四個小時的車程再加上一個小時從機場進入市區的路程，算算怎樣的划不來。這個構想就一直擱置，直到想起有廉價航空可以運用。
這靈機一動還真的帶來不錯的結果。Jetblue的網頁上一查，不管是JFK飛Boston或者從Boston飛回Newark的飛機都有，而且票價一看真是誘人：單趟含稅不到60 USD，算算與其20 USD搭巴士在那邊舟車勞頓，倒不如搭飛機省時省事。
問題又來了：一般轉機時間大多抓一個半小時以上比較保險，雖然說我也不是沒有轉過那種一個小時左右的機，記得之前搭泰航飛法蘭克福的時候，在曼谷機場轉機的時間就大概在一小時左右。這次AA轉jetblue的情況雖然時間大約70分鐘，但是狀況又稍微複雜一些：JFK有八個航廈，AA在第八航廈而JB在第五，除此之外因為轉機時間不到九十分鐘，所以check-in的櫃台電腦系統中沒有辦法幫我把行李直接掛到Boston，也就是說我得下機後直奔取行李處，取完後馬上往下一個航廈狂奔、Check-in、安檢然後登機。
原本我到機場的算盤是：先問問早一班的飛機(下午一點半)有沒有座位，很可惜沒有，所以提早到JFK等待的機會破滅。再來是詢問可不可以把行李直接掛到Boston，一樣破功。兩個可能減低風險的想法全都無法執行，也就等於完全被打回原點：準備在JFK狂奔，所以從到登機門附近後，心裡就開始盤算著接下來應該要怎樣銜接才會順利。其實身體是有點疲累的，但是腦袋不斷運轉的當下精神亢奮，卻怎麼也無法讓我休息。總之關鍵點就在於運氣要夠好，假如飛機起飛時間延誤、行李太慢出來，這些環節沒有扣緊，就兵敗如山倒。內心能喊的神都請出來保庇，這時候就真的是盡人事而聽天命了。
飛機接近JFK的上空大約將近七點，看著西天的夕陽雲彩映著金橙色的光線，曼哈頓區大樓在夕陽的照射下形成浮在雲上的夢幻剪影，雖然美得不像真實的，但我內心只撥出了一半不到的心思欣賞這景色，腦袋打轉的還是接下來的作戰計畫。七點零七分飛機降落JFK，但是JFK是個龐大的怪物，交通負擔很重，中間走走停停，終於在七點半靠上登機門，空橋架上後開始放人，我一下機後就開始沿著Baggage Claim的指標奔去。抵達轉盤處沒有看到對應的航班號碼，頓時有點慌了起來，在那邊三個轉盤搜尋了好一陣子，受不了終於走向門口旁邊的服務人員，而他建議我直接問旁邊那個小房間裡頭AA的人，結果就在我一轉身的時候看到眼前一個液晶螢幕，正在播放著所有班機對於的行李轉盤號碼。可見行李轉盤上的液晶螢幕資訊是不齊全的。虛驚一場！
由於Raleigh飛JFK是一排三人的小飛機，所以行李很快就出來。二話不說拿起行李，往樓上AirTrain的月台直奔，等航站之間的電車到來。電車的班距密集，但下車後從月台走到航廈裡頭的距離還真不短，一看到可以check-in的自動機器，就開始輸入資料印出登機證，繼續奔跑，到達JB check托運行李的櫃台，把行李放上輸送帶，八點過兩分，頓時心裡已經放鬆了不少，只剩下安檢的步驟了。只是看到安檢的人龍，差點眼睛沒有掉出來，還好旁邊另外有一道快速通道，跟管制人員表明自己距離登機時間不到十分鐘，二話不說就放我通行，經過繁複的安檢後，在八點十五分左右抵達登機門。還好登機門離安檢口不遠，不需要再狂奔。出了安檢口後的第一個登機門就是我的目標，從容拿起登機證，走入飛機，達陣！
坐定後傳了個簡訊給在Boston的豬太太，告訴我成功搭上飛機，大約十一點左右就可以抵達他家門口。一如預期的，除了在拿行李的時候稍微有些延遲外(因為從JFK飛Boston的飛機一排四人，稍微大些)，幾乎準時在11點抵達Boston第三街，然後也才有接下來兩天的Boston散步旅行還有美麗的Charles River的照片。
這次在Boston要特別感謝豬氏一家接待，有濃厚台味的健康晚餐，還有在MIT草皮上看到你們一家和樂的感動，可愛的豬小弟更是讓這段Boston行程充滿色彩。另外還要感謝剛升任人夫的PODO邀約的中餐以及詳盡的MIT博物館導覽，讓這兩天的散步行程更充滿知性之旅。
人家說：”衣不如新，人不如故。”我深刻體會。
RDU機場的登機門前。內心不斷的在盤算之後在JFK要怎麼衝。
大約在出發的一兩週前，心裡還在想著要回台灣前的那個週末要怎麼度過時，腦筋突然一轉想到可以嘗試找美國的廉價航空到Boston去走走。其實Boston早在這個周末的構想內，只是當時很苦惱的沒有辦法找到夠方便的方法，所有從紐約出發前往Boston的車都要在市區搭乘，大約四個小時的車程再加上一個小時從機場進入市區的路程，算算怎樣的划不來。這個構想就一直擱置，直到想起有廉價航空可以運用。
這靈機一動還真的帶來不錯的結果。Jetblue的網頁上一查，不管是JFK飛Boston或者從Boston飛回Newark的飛機都有，而且票價一看真是誘人：單趟含稅不到60 USD，算算與其20 USD搭巴士在那邊舟車勞頓，倒不如搭飛機省時省事。
問題又來了：一般轉機時間大多抓一個半小時以上比較保險，雖然說我也不是沒有轉過那種一個小時左右的機，記得之前搭泰航飛法蘭克福的時候，在曼谷機場轉機的時間就大概在一小時左右。這次AA轉jetblue的情況雖然時間大約70分鐘，但是狀況又稍微複雜一些：JFK有八個航廈，AA在第八航廈而JB在第五，除此之外因為轉機時間不到九十分鐘，所以check-in的櫃台電腦系統中沒有辦法幫我把行李直接掛到Boston，也就是說我得下機後直奔取行李處，取完後馬上往下一個航廈狂奔、Check-in、安檢然後登機。
原本我到機場的算盤是：先問問早一班的飛機(下午一點半)有沒有座位，很可惜沒有，所以提早到JFK等待的機會破滅。再來是詢問可不可以把行李直接掛到Boston，一樣破功。兩個可能減低風險的想法全都無法執行，也就等於完全被打回原點：準備在JFK狂奔，所以從到登機門附近後，心裡就開始盤算著接下來應該要怎樣銜接才會順利。其實身體是有點疲累的，但是腦袋不斷運轉的當下精神亢奮，卻怎麼也無法讓我休息。總之關鍵點就在於運氣要夠好，假如飛機起飛時間延誤、行李太慢出來，這些環節沒有扣緊，就兵敗如山倒。內心能喊的神都請出來保庇，這時候就真的是盡人事而聽天命了。
飛機接近JFK的上空大約將近七點，看著西天的夕陽雲彩映著金橙色的光線，曼哈頓區大樓在夕陽的照射下形成浮在雲上的夢幻剪影，雖然美得不像真實的，但我內心只撥出了一半不到的心思欣賞這景色，腦袋打轉的還是接下來的作戰計畫。七點零七分飛機降落JFK，但是JFK是個龐大的怪物，交通負擔很重，中間走走停停，終於在七點半靠上登機門，空橋架上後開始放人，我一下機後就開始沿著Baggage Claim的指標奔去。抵達轉盤處沒有看到對應的航班號碼，頓時有點慌了起來，在那邊三個轉盤搜尋了好一陣子，受不了終於走向門口旁邊的服務人員，而他建議我直接問旁邊那個小房間裡頭AA的人，結果就在我一轉身的時候看到眼前一個液晶螢幕，正在播放著所有班機對於的行李轉盤號碼。可見行李轉盤上的液晶螢幕資訊是不齊全的。虛驚一場！
由於Raleigh飛JFK是一排三人的小飛機，所以行李很快就出來。二話不說拿起行李，往樓上AirTrain的月台直奔，等航站之間的電車到來。電車的班距密集，但下車後從月台走到航廈裡頭的距離還真不短，一看到可以check-in的自動機器，就開始輸入資料印出登機證，繼續奔跑，到達JB check托運行李的櫃台，把行李放上輸送帶，八點過兩分，頓時心裡已經放鬆了不少，只剩下安檢的步驟了。只是看到安檢的人龍，差點眼睛沒有掉出來，還好旁邊另外有一道快速通道，跟管制人員表明自己距離登機時間不到十分鐘，二話不說就放我通行，經過繁複的安檢後，在八點十五分左右抵達登機門。還好登機門離安檢口不遠，不需要再狂奔。出了安檢口後的第一個登機門就是我的目標，從容拿起登機證，走入飛機，達陣！
坐定後傳了個簡訊給在Boston的豬太太，告訴我成功搭上飛機，大約十一點左右就可以抵達他家門口。一如預期的，除了在拿行李的時候稍微有些延遲外(因為從JFK飛Boston的飛機一排四人，稍微大些)，幾乎準時在11點抵達Boston第三街，然後也才有接下來兩天的Boston散步旅行還有美麗的Charles River的照片。
這次在Boston要特別感謝豬氏一家接待，有濃厚台味的健康晚餐，還有在MIT草皮上看到你們一家和樂的感動，可愛的豬小弟更是讓這段Boston行程充滿色彩。另外還要感謝剛升任人夫的PODO邀約的中餐以及詳盡的MIT博物館導覽，讓這兩天的散步行程更充滿知性之旅。
人家說：”衣不如新，人不如故。”我深刻體會。
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