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洞里薩湖大概是整趟旅程中最貼近柬埔寨庶民生活的景點,不管是行經的道路,周邊所看到的景色風光,一切都是那樣質樸,儘管在湖畔已經興建起蠻觀光化的建築,一副是與當地水上人家格格不入樣貌。
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這座湖泊是中南半島最大的淡水湖,也因此湖中資源豐富續多人民仰賴維生。從飛機上看到湖泊沼澤滿佈的這個區域,就想到這樣的氣候必定不宜人,在台灣那樣的海島氣候總是被莫名奇妙的溼氣搞得惱火,在這邊大概也不會太好過。

總之離題了。抵達柬埔寨的第一天先吃下午茶,休息一會後就搭車前往洞里薩湖。這並不是一個美麗的湖泊,通常廣大的湖泊沒有什麼美感可言,反而是依山的湖泊小巧玲瓏才帶有吸引力。加上洞里薩湖周邊的水上人家,讓這個原本私自以為應該寧靜的地方佈滿喧囂。從湖邊上船後,漸漸開始看到有大人或者小孩子駕著船開始向船上的遊客兜售飲料,這些電動的小船會逐漸靠近觀光客所搭乘的船隻,然後他們以矯健的身手跳上船開始販賣飲料,不過我想買的人通常並不多。除了賣飲料之外,還有一些小朋友身上背著一條大蛇,當然遊客可以跟他們照相,只是當然要索取一點費用,這情況跟在秘魯動不動都可以看到有人養著Llama當作生財工具一樣。不知道該說這邊的小朋友獨立,或是這邊的大人們有其他的事情要忙,對於在這些觀光景點只看到小朋友出來賺錢的感覺,其實相當不舒服。

這樣一路被船追的感覺其實很不好,但是因為那是他們賺錢的一個機會,所以也不便說什麼。看到這樣一個充滿災禍的國家,想到自己生長的土地才知道是有多麼幸福。在河(湖)岸邊,這些水上人家的生活一覽無遺:架著魚網打魚(真的是在”打”魚)做臭魚醬的、開水上餐館等著遊客上門的、水上學校、籃球場還有他們精神上的重要依託”教堂”,一應俱全,形成自給自足的生活圈。閒來無事則躺在吊床上享受片刻的優閒安詳,這樣的生活實在是我們這些早已習慣忙碌工商業社會的人過不來的。水上的交通號誌也挺讓人覺得新奇,尤其有些區域要求要船隻減速慢行,是要避免掀起的波瀾過大造成鄰近的水上人家的困擾。

Tonle Sap Lake

就這樣船一路開到湖間(其實就是稍微離開水上人家的區域一點而已),接著就開始折返,其實湖面風光不見得有多美妙,真正的特色也就是在那群形形色色的水上生活,而這個行程也算是明天真正吳哥開始的點綴。

補記一下從暹粒一路到洞里薩湖的沿途景觀。柬埔寨這個國家幾乎沒有排水溝這種設計,所以只要是在雨季,一下大雨就馬上積水,假如地勢低窪的地方就很可憐,水還沒退光就繼續淹著,幾個月都有可能,所以為了怕下大雨房子就淹水,幾乎所有的民宅都採取架高的方式建造,這就像台灣西南沿海有些鄉鎮,因為超抽地下水造成地層下陷,因而新蓋的屋子都特別墊高作為預留下陷的準備(這樣講感覺怪怪的)。而這些用水泥柱、木頭墊高的屋子,這些柱形都作成四方形的樣子而非圓形,據說是為了防蛇就這樣爬上屋裡。而在湖邊的道路兩旁的屋子,高腳竹竿就直接插到湖面下,完全不佔用到路面的空間,木屋就看似懸在半空中,靠著幾塊木板搭起的走道跟道路連結起來。房子裡面看起來好像也沒有所謂的隔間,一切都極為簡單。道路的路面狀況通常不太良好,充其量只是壓平的泥土地而已,坑洞與顛簸在所難免,所以車行速度也不會太快。

Tonle Sap Lake (打魚)
打漁:魚入網後不是拿來料理,就是拿來作萬用的臭魚醬

Tonle Sap Lake
信仰:在柬埔寨幾乎家家戶戶門前都有這樣的小寺裝置,水上人家亦然

柬埔寨到目前還是一個沒有高速公路的國家,即使是連接鄰國的重要道路,路況也不見得特別好,聽說有鐵路,但是主要是載送貨物為主,並非客運用,而且火車行駛的速度不快,所以聽起來覺得用途似乎沒有很廣。像這樣一個國家要邁向現代化,恐怕還要花好長的一段時間,在一片的艱辛中繼續的披荊斬棘吧。
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